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Transport de marchandises en vrac

Qu’est-ce que le transport de marchandises en vrac ? Nous définissons les marchandises en vrac comme un mélange pouvant être granuleux ou composé de petits morceaux, et pouvant, comme son nom l’indique, être déversé. Les entreprises de transport de ces marchandises en vrac sont spécialisées dans le transport de ce type de marchandises.

 

Pour ces transports, ce qui change est la taille et la répartition des grains, la température et l’humidité de la marchandise en vrac. Deux paramètres essentiels sont l’angle de déversement et la masse volumique des marchandises.

 

Les marchandises en vrac se distinguent entre celles qui se déversent librement et celles qui sont plus difficiles à manipuler. Celles qui se déversent sont le sable, le gravier et le ciment, ainsi que des matières premières telles que le charbon, le minerai ou le sel de déneigement Parmi les denrées alimentaires en vrac se trouvent le sucre, le sel, la farine, le café et diverses sortes de céréales. On compte également les pellets, granulés et matières de remplissage. Le stockage et le transport des matériaux en vrac dépend de leur capacité de déversement. Lorsqu’une vanne rotative et un coulisseau ne sont d’aucune aide, il faut un sol basculant. Les marchandises peu sensibles aux conditions climatiques peuvent être stockées en plein air au lieu d’être placées dans un silo ou une trémie.

 

Transport de marchandises en vrac

 

Utilisation dans l’ingénierie automobile et la manutention

 

Les marchandises relativement peu exigeantes peuvent être déplacées avec des tuyaux ou des conduits flexibles. Des courroies transporteuses, des élévateurs à godets et des convoyeurs vibrants sont également utilisés. Pour les matériaux grossiers, il faut envisager d’utiliser un clapet à double battant. Le transport en continu montre ses limites là où les silos sont nécessaires et lors du chargement des bateaux. On parle ici de matériaux en vrac plutôt que de marchandises en vrac. Pour le transport terrestre ou ferré, des tombereaux ou des véhicules à bords hauts sont nécessaires. Lorsque les opérations deviennent plus compliquées, des wagons-silos ou tout autre véhicule avec silo sont indispensables, et dans les cas extrêmes, une semi-remorque équipée d’un sol coulissant.

 

Les matériaux en vrac peuvent être emballés pour le transport dans des sacs ou dans des « Big bags ». Pour qu’un silo fonctionne correctement, il convient d’éviter absolument les incidents d’écoulement, la formation d’obstacles ou d’engorgement, et la séparation éventuelle des matériaux en vrac.

 

Pour ce faire, il convient d’identifier les propriétés propres aux matériaux en vrac. Il faut donc déterminer quelles sont la résistance et la densité, l'angle de frottement effectif et l'angle de frottement de paroi.

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